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最好最安全的空包网:好好的快递老大为什么突然涉及外卖

2020/5/17      来源: 空包网
  最好最安全的空包网:近日,有消息称顺丰进军外卖行业,上线了一个小程序——“丰食”,主打面向企业员工的送餐服务。对此,顺丰回应称:“丰食”是顺丰同城内部孵化的团餐平台,现在业务形态是顺丰内部推行,接受内部订单,由公司内部项目进行管理和运营,没有对外。这样的解释看似合理,但又有一种欲盖弥彰之感,那么我们就来分析一下这次顺丰的如此举动,可能存在的原因吧。
  
  最好最安全的空包网:财报显示下的内忧
  
  根据顺丰2019年财报显示,顺丰控股2019年营业总收入为1121.93亿,同比增长23.37但这些营业收入中,除原有传统快递业务以外,经济快递以及多元化收入占据了主要力量——包括快运、同城、冷运及医药、供应链等。多元业务化业务营收从2018年占比18.9%提升至25.6%,经济快递从2018年占比22.4%提升至24%。
  
  也就是说,传统时效类的快递,并没有很好的为顺丰带来收益的上涨,而且据顺丰自己统计,顺丰单票收入从2018年底的23.81元一路下滑至2019年12月的19.3元,降幅达18.94%,2020年3月该数字下降到17.91元。也就是,生意抢过来了,然而挣钱了吗?
  
  而更危机的情况是,2020年4月,顺丰发布的2020年1季度的财报2020年1季度,顺丰控股实现营收335亿,同比增长40%。作为淡季的1季度,这个季度表现得非同寻常,甚至比2019年4季度都环比增长了。但在这样大额度上升的营收背后却是2020年1季度顺丰净利润9.07亿,同比下降28%。
  
  看似稳定上升的财报,却笑里藏刀。对于顺丰来说,最重要也是最基础的就是时效快递的收发,而这个最基础的板块却在一年中下跌5.67%的单价,那么未来如果顺丰还是依旧固守江山,可能带来的就是离开龙头老大这一地位。
  
  最好最安全的空包网:市场份额下的外患
  
  反观整个快递行业,由于电商行业的大力推广以及阿里巴巴的幕后扶持,快递行业也开始了市场强力竞争。申通、中通、圆通、百世汇通、韵达这四通一达更是虎视眈眈,各自发展各自壮大,集体要抢占顺丰快递界一哥的地位。
  
  我们来看一下2019年统计的快递公司所占市场份额比例:
  
  为什么会出现这样的局面呢?其实要从几个方面说起,首先,快递业来说,收入为两个主要方面,一是快递公司营业收入,即散客业务,也可以说是为了邮寄相关物品找到快递公司邮寄货品的客人;二是电商业务,即淘宝,京东,唯品会、拼多多等电商平台的快递业务。而对于顺丰来说,上门的顾客有一些固定的客户群体,主要就是因为顺丰的速效和品质保证而来,但近年申通也开始开设速效快捷路线,且价格低廉,吸引部分顾客。而电商业务对于顺丰来说更是被瓜分的所剩无几。
  
  其次,由于四通一达对所有电商平台打出4块乃至更低的基础价格后,顺丰基本失去了电商平台这块大肥肉。而顺丰数次想要进入电商平台,却也是屡屡失败,为此6年换了7任总裁,依旧反响平平,无奈退出。
  
  最好最安全的空包网:顺丰同城配送——与麦当劳合作,早已打入外卖市场
  
  早在2017年,顺丰就曾接手麦当劳外送平台麦乐送,而2019年春节期间,顺丰全面接手国内麦当劳与肯德基的配送业务,而接管这一业务的,也是顺丰自有的同城配送业务。
  
  2019年10月,顺丰更是举行了以“乘风启航·向新而生”的“顺丰同城急送品牌”的发布会,发布会上顺丰集团首席战略官、顺丰同城公司董事长陈飞与会并致辞,同时宣布:顺丰同城急送即日开启新起点。顺丰同城公司CEO孙海金携高管团队全面介绍了顺丰同城急送。此外,来自麦当劳、瑞幸、微信等合作伙伴的高管也出席了本次发布会。
  
  这次的发布会其实也预示着顺丰企业结构的改革。顺丰准备从传统单一的快递模式,逐步转向大众需求化发展,对空间和时间双重维度融合,通过智能的融合满足顾客多元化的需求,实现全局化最高效。
  
  顺丰同城急送目前已服务包括麦当劳、必胜客、瑞幸咖啡、喜茶、天虹、永辉、优衣库、耐克、阿迪达斯在内的不同行业的头部品牌,并服务超过10万中小商家和2000万的个人用户。这样的发展模式,其实对标的就是美团的跑腿服务,虽然没有说出涉及外卖行业,但是其用心已经昭然若揭。
  
  最好最安全的空包网:菜鸟驿站的夹击
  
  现在的菜鸟驿站相信大家已经都不会陌生了吧,而在2013年5月,菜鸟驿站创建之初,马云曾说过,菜鸟驿站只是信息的与数据的公司,不干涉物流。当时的顺丰还投资了菜鸟网络,本就相安无事的过了几年后,在2017年,顺丰突然关闭了对菜鸟的数据端口,双方各执一词,互不相让,最后还是邮管局出面协调了此事。
  
  刘强东曾表示:“菜鸟表面上看似是将各家快递公司的客户数据搭建成数据系统,但实际上菜鸟另有打算,那就是将入股的几家物流公司主要利润全部榨干。”
  
  而菜鸟驿站发展至今,确实也看到了菜鸟驿站不断扩大的背后,是对物流行业的一定压榨,在菜鸟驿站存放的所有快递,都被菜鸟后台硬性收费,且每票5毛-1块不等。最可悲的是,这笔钱基本不是快递公司买单,都是业务员自己买单。
  
  而菜鸟其他几个入股的股东,分别就是与顺丰瓜分物流行业市场的三通一达,他们一起瓜分着电商平台的大市场,所以对于顺丰,更是腹背受敌。
  
  最好最安全的空包网:未来的可能
  
  同城急送与“丰食”小程序的上线,预示着顺丰已经不再单一的涉及物流行业与其基础的衍生品了,虽然本次顺丰回应只是内部测试,但是测试的结果也未可知。如果测试结果尽如人意,那么测试后是否正式上线也未可知。
  
  而顺丰在未来行业中,还想继续坐稳行业龙头的位置,不仅要巩固自己原有的品质与速度,还需要更好的对接客户需求,加强人文化服务,并加紧步伐,更多的加入电商平台市场,用品牌魅力继续稳固现有地位
  
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